冷鏈園區(qū)在現(xiàn)代物流領(lǐng)域中扮演著重要的角色，但其高昂的成本和低效的運營方式使許多運營商面臨困境。隨著全球物流需求的增長，冷鏈園區(qū)的重要性不斷凸顯。然而，許多冷鏈園區(qū)運營商面臨著成本高、運營效率低的挑戰(zhàn)。威士達(dá)冷鏈給大家提供一些有效的方法和冷鏈規(guī)劃，以幫···

中國物流與采購聯(lián)合會1月公布2023年全年冷鏈物流運行數(shù)據(jù)。隨著消費需求的不斷回暖，冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。2023年，我國冷鏈物流需求總量約3.5億噸，同比增長6.1%。冷藏車保有量約43.2萬輛，同比增長12.9%，尤其是新能源冷藏車普及和利用力度明顯加強(qiáng)。產(chǎn)業(yè)基···

醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)在全球醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲋刑幱谥匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。隨著智慧生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建設(shè)、智能物流中心的投入運營，以及數(shù)字化冷鏈和國際冷鏈運輸保溫箱等新設(shè)施的使用，醫(yī)藥冷鏈行業(yè)正在快速發(fā)展。這些新設(shè)施和技術(shù)為實現(xiàn)跨境醫(yī)藥冷鏈物流全鏈條溫度可控、過程可視···

冷鏈?zhǔn)称防鋷煲?guī)劃的要求和規(guī)定主要包括以下幾個方面：1.溫度要求：冷庫內(nèi)的溫度應(yīng)根據(jù)所儲存的食品類型進(jìn)行設(shè)定。通常，需冷凍的食品應(yīng)保持在-18℃以下，以確保食品冷凍保存的效果，從而保證食品的新鮮度和質(zhì)量。而需冷藏的食品則應(yīng)保持在0-10℃之間。溫度波動應(yīng)控制在一···

隨著人們對生鮮配送需求的不斷提高，冷鏈物流應(yīng)運而生，為生鮮儲藏及運送提供大大的便利。天南海北的生鮮被農(nóng)商利用冷藏車運往中國各地，各地天氣氣候不同，人們對食品的要求越來越高，冷鏈物流配送也是越來越重要，大大提高了冷鏈物流行業(yè)在市場中的重要性。今天就來說···

1月10日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理辦法》。標(biāo)志著國家進(jìn)一步規(guī)范城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設(shè)中央預(yù)算內(nèi)投資專項管理，提高中央預(yù)算內(nèi)投資使用效率和更好發(fā)揮投資引導(dǎo)帶動作用。該《辦法》明確提出支持物流基礎(chǔ)設(shè)施補短板項···

冷鏈整體成本高的原因主要有以下幾點：物流設(shè)備成本高：冷鏈運輸需要配備高質(zhì)量的冷藏設(shè)備、保鮮包裝、運輸車輛等，這些設(shè)備價格昂貴，大大提高了整個供應(yīng)鏈的成本。人工成本高：冷鏈運輸需要專業(yè)的工作人員對設(shè)備進(jìn)行定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)，同時需要專業(yè)的司機(jī)和協(xié)調(diào)人員···

根據(jù)目前我國智慧冷鏈物流發(fā)展特點，總結(jié)了供應(yīng)鏈一體化模式、眾包模式及物流園區(qū)模式等。1、供應(yīng)鏈一體化冷鏈物流模式傳統(tǒng)物流無法滿足市場發(fā)展需求，而互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為智慧物流發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，為完善 “農(nóng)地到餐桌”農(nóng)產(chǎn)品流通鏈條，農(nóng)產(chǎn)品物流及農(nóng)產(chǎn)品電商可與現(xiàn)代···

“生鮮難鮮、未賣先損”曾經(jīng)是不少果農(nóng)的鬧心事。如今，“入庫鎖鮮、質(zhì)優(yōu)價美”成為許多農(nóng)民的致富經(jīng)。從“難鮮”到“鎖鮮”，一字之變的背后，是產(chǎn)地冷藏保鮮能力的提升。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部日前發(fā)布數(shù)據(jù)稱，中國農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)取得階段性成果，2020年以來中央財政···

小型冷鏈企業(yè)如何在市場競爭中生存?小型冷鏈企業(yè)在市場競爭中生存主要加強(qiáng)精細(xì)化服務(wù)，降低成本，技術(shù)創(chuàng)新，合作與聯(lián)盟以及品牌宣傳等提高自身競爭力，具體如下：1. 精細(xì)化服務(wù)：可以通過提供個性化、定制化的服務(wù)，滿足客戶的需求，提高客戶滿意度，從而增加客戶黏性。···